• Sveiki, užsienio prekybos partneriai, ar atidžiai fotografuojate tuščius konteinerius prieš pakraunant prekes eksportui?
  • Sveiki, užsienio prekybos partneriai, ar atidžiai fotografuojate tuščius konteinerius prieš pakraunant prekes eksportui?

Sveiki, užsienio prekybos partneriai, ar atidžiai fotografuojate tuščius konteinerius prieš pakraunant prekes eksportui?

Ar prieš pakraunant būtina fotografuoti tuščius konteinerius? Aš visada galvojau, kad tai nereikalinga. Kol prekės yra geros kokybės, kokią reikšmę reiškia tuščias konteineris klientams? Kodėl eikvojate savo laiką atlikdami šį nenaudingą darbą? Tik tada, kai neseniai įvyko kažkas didelio, staiga supratau, kad prieš pakraunant turiu atidžiai fotografuoti tuščius konteinerius.

 Pirmas atsitiko, kad aDehidratuota česnako riekelė buvo išsiųstas į Saudo Arabiją. Tuo metu klientas labai paprašė, kad jam būtų padaryta tuščia konteinerio nuotrauka. Aš to nepadariauT nesuprantu, bet aš priėmiau tai, kaip paprašė kliento.

 Antras dalykas yra konteinerisDehidratuotos česnako granulės Tai neseniai buvo išsiųsta į JAV. Kai klientas grąžino tuščią konteinerį, iškrovęs prekes, laivybos kompanija jam pasakė, kad konteinerio šone yra maža skylė ir kad konteinerį reikia taisyti. Kaina buvo 300 USD. Tiesą sakant, įprasto transporto metu neturėtų būti skylių. Kai fabrikas pakraunamas, šakinis krautuvas neįdės skylės į šoną, tačiau nėra įrodymų, kad ši skylė buvo padaryta prieš pakraunant mūsų gamykloje. Taip, todėl klientas turi sumokėti 300 JAV dolerių laivybos įmonei. Žinoma, klientas tikrai nenori. Galų gale mūsų siuntėjas padidina kainą. Tiesą sakant, Kinijoje pakanka 30 juanių už šią mažą skylę. GamyklaPrie priežiūros darbuotojams nereikia išleisti pinigų. Bet jokiu būdu nėra. Kai išvykstate į užsienį, viskas apskaičiuojama JAV doleriais, o išlaidos yra labai didelės.

图片 1
图片 2

Staiga pagalvojau apie savo Saudo Arabijos klientą, kuris reikalavo fotografuoti tuščius konteinerius. Aš iškart paklausiau jo, koks buvo fotografuoti tuščius konteinerius. Klientas teigė, kad po fotografavimo jis tai išlaikys kaip įrodymą. Tai buvo konteinerio būklė, kai pakrovėme jį į gamyklą. Iš pradžių konteineris buvo toks, ir mes jo nepažeidėme. Todėl gale vis dar yra tuščių konteinerių. Jei turite klausimų, susisiekite su mumis.

300 JAV dolerių nėra daug, ir visi gali sau tai leisti, tačiau tai turės įtakos geros kliento nuotaikai, vėlavimo darbui ir atliekų laiką.

Todėl darbe nėra mažų dalykų, ir į kiekvieną detalę reikia atkreipti dėmesį, ir kiekviena nuoroda turės įtakos vėlesniam bendradarbiavimui.


Po laiko: Gegužės 31 d.-20124 m. Gegužės 31 d